1.

Определения перспективной структуры занятости при разработке генеральных планов городов: Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.23.20 / Л.О. Апостолова-Сосса / Киев. нац. ун-т буд-ва и архіт. - К., 2002. - 21 с. - укp. Висвітлено сущность нововведенного понятия "перспективная структура занятости". Определения перспективной структуры занятости предложен осуществлять на основании результатов анализа перспектив развития социально-демографической структуры население и городской экономики с дальнейшим приведением возможной структуры занятости в соответствие к нужной путем оптимизации. Сущность методики состоит в новом применении метода модели сдвигов и частиц, которая есть процессом оптимизации (максимизации) общего сдвига при наличии ограничений за показателями оптимизации

2.

Выискивания рациональных транспортно-планировочных решений пешеходных зон в центрах городов Іорданії (на примере города Амман): Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.23.20 / Ал-Заідіеен Слеіман / Киев. нац. ун-т буд-ва и архіт. - К., 2000. - 17 с. - укp. Разработана градостроительная классификация пешеходных зон (ПЗ) с учетом климатических и других особенностей городов Іорданії. Выявлены факторы, которые влияют на эффективность функционирования ПЗ, определены их количественные показатели. Установлены регрессионные зависимости между количеством дорожно-транспортных приключений и длиной вулично-дорожньої сети (ВДМ), что разрешают прогнозировать данные показатели. Разработана математическая модель распределения движения пешеходов на заданной планировочной структуре ВДМ; компьютерную программу обеспечения моделирования движения транспорта в районах города, который разрешает вычислить целесообразность внедрения пешеходных зон на существующей ВДМ; программное обеспечение для решения задачи безопасного перехода пешеходами магистралей, которые окружают пешеходные зоны; укрупненный алгоритм проектирования и внедрения пешеходных зон в центрах городов Іорданії (на примере г.Амман) с учетом новых нормативов и экономических показателей; созданы математические модели и программное обеспечение для решения задач оптимизации размещения пешеходных зон в центрах городов и расчеты параметров их функционирования

3.

Методы реконструкции районов 5-этажной застройки и жилых зданий массовых серий крупнопанельных домов (на примере жилого района "Отрадный" в г. Киеве): Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.23.20 / Р.М. Тригуб / Киев. нац. ун-т буд-ва и архит.. - К., 2002. - 19 с. - укp. Обгрунтовано целесообразность реконструкции 5-этажной жилой застройки 1960 - 1970 гг. на основе концепции развития как важного резерва современного комфортного жилья без привлечения значительных затрат на освоение новых территорий и новое строительство. Приведены критерии определения ремонтопридатності крупнопанельных 5-этажных домов серии 1 - 464, которые составляют 20 % от общего количества построенных за проектами первых массовых серий. Разработана принципиальная схема функционально-планировочной организации квартир с учетом их шумозахищеності и условий инсоляции за комплексной реконструкции примагістральної 5-этажной застройки. Созданы принципиальные схемы планировочных приемов реконструкции примагістральної застройки в зависимости от градостроительной ситуации с учетом шумового зоноутворення. Представлен метод комплексной оценки технического состояния крупнопанельных 5-этажных домов и санитарно-гигиенического состояния окружающей среды за показателями уровня шума и инсоляцией. Изложены принципы и методы адресной реконструкции зданий. Определены возможные варианты типов квартир, учитывая на планировочные и конструктивные особенности домов, градостроительной ситуации и санитарно-гигиенических характеристик состояния окружающей среды

4.

Градостроительное регулирование функционального использования и застройки городских территорий: Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.23.20 / А.М. Плешкановська / Киев. нац. ун-т буд-ва и архіт. - К., 2000. - 21 с. - укp. Рассмотрена городская территория как основную составную предпосылок градостроительного развития. Проанализирован функциональное использование территориальных ресурсов населенных пунктов, оценено существующее состояние и тенденции землевикористання в городах Украины. Изложены теоретические основы обгрунтування вида использования земельного участка и интенсивности его застройки. Предложена развитая типология функциональных территорий. Расширена система градостроительных критериев за признаками эффективности, интенсивности и управляемости застройкой. Разработан принципиально новый метод оценки качества планировочного решения на основе введения понятия конфликтных зон и количественной оценки функционально-пространственной организации города по данному критерию. Предоставлен рекомендации относительно застройки районов разного функционального типа. Разработана информационная модель функционально-планировочного регулирования территориальной организации города

5.

Градостроительные принципы и методы формирования системы парковки легковых индивидуальных автомобилей в крупных и крупнейших городах Украины (на примере г.Киева): Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.23.20 / О.В. Стельмах / Киев. нац. ун-т буд-ва и архіт. - К., 2004. - 16 с. - укp. Предложены определения мест парковки автомобилей как функциональной подсистемы в структуре транспортного обслуживания в городах, обсужден особенности парковки автомобилей. Выявлены перспективные тенденции развития градостроительных факторов и условий, которые влияют на его формирование, установлено основные параметры дальнейшего развития. Разработаны исследовательские приемы и организации системы парковка, в частности: определения потребности в местах парковки легковых индивидуальных автомобилей; размещения их в плане города; определения типа стоянок (в том числе оценок возможности организации уличных стоянок, выбора их типа в экономическом аспекте и экологического влияния работы).

6.

Оптимизация управления территориальным развитием города: Автореф. дис... д-ра техн. наук: 05.23.20 / А.П. Осітнянко / Киев. нац. ун-т буд-ва и архіт. - К., 2002. - 34 с. - укp. Обгрунтовано представления процесса управления территориальным развитием города в виде последовательности задач, которые формируются за семантическими, методическими и информационными признаками, и которые связанные между собою прямыми и обратными информационными різнотемповими потоками. Отмечено, что большинство задач градостроительного планирования и управления процессами развития градостроительных систем есть задачами оптимизации. Определен и структуровано объекты градостроительного исследования и проектирование, предметную область градостроительной деятельности. Выявлен и классифицированы элементы, которые формируют систему, количественные закономерности применения параметров этих элементов. Раскрыты принципы внутренней организации градостроительных систем как основных объектов управляемого развития; выяснены факторы и условия, которые определяют их обращения в времени и в пространстве. Приведены методы экономического анализа градостроительных систем. Разработаны принципы, модели, критерии оптимизации, начальные и предельные условия социально-пространственной организации данных систем, а также методологию управления территориальным розвиткомміста.

7.

Принципы и методы выбора вариантов застройки городских территорий, которые подтопляются: Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.23.20 / О.П. Монах / Киев.нац. ун-т буд-ва и архіт. - К., 2001. - 19 с.: рис. - укp. Рассмотрена градостроительная территория как сложную, динамическую, открытую систему, способную к саморегулированию, которое требует нетрадиционного подхода к ее проектированию. Сформулирована необходимость предоставления оценки и прогноза гидрогеологического состояния территории как обратной связи итерационного процесса разработки проекта планирования и застройки підтоплюваних территории. Проведен системный анализ, который разрешил разработать структурную, структурно-логическую модели підтоплюваної территории что подлежит застройке, обгрунтувати представления о градостроительной оценке территории как о процессе анализа т прогноза ста природно-техногенной системы, определить круг исследований для формализации взаимосвязей естественной т антропогенной подсистем градостроительной системы. Выявлен набор антропогенных нагрузок и действий для каждой конкретной функциональной зоны города, границы изменений параметров этих влияний, построена информационная модель. На основании исследований взаимосвязей элементов природно-техногенной системы - застроенной территории разработана математическая модель прогноза влияния застройки на состояние естественной среды и зонування підтоплюванихтериторії.

8.

Принципы и методы усовершенствования технологического процесса очищения дорожных покрытий городских территорий: Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.23.20 / О.С. Фурманенко / Киев. нац. ун-т буд-ва и архіт. - К., 1999. - 19 с. - укp. Комплекс технологического процесса очищения дорожных покрытий рассматривается как функционирования структурно-логической системы "дорожное покрытие - прибиральна техника - уличное движение - климатические условия". Изложенные теоретические основы обгрунтування оптимального технологического процесса, разработан комплексное математическое обеспечение планирования режимов очищения дорожных покрытий и объемов прибиральних работ, расчетов потребности в средствах механизации и затрат ручной работы, транспортных убытков на участках работ. Определенные корреляционные уравнения, которые отображают зависимости между параметрами технологического процесса и параметрами климатических, градостроительных и эксплуатационных условий, усовершенствована стратегия проектирования дорожных покрытий с учетом требований механизированной уборки и организацию работы прибиральнихмашин.

9.

Управления территориальным развитием города с использованием метода оптимизации модели затрата-выпуск: Автореф. дис... канд. техн. наук: 05.23.20 / А.М. Мамедов / Киев. нац. ун-т буд-ва и архіт. - К., 2003. - 18 с.: рис. - укp. Висвітлено методические основы управления территориальным развитием мост. Обгрунтовано представления процесса этого управления в виде последовательности задач, которые формируются за семантическими, методическими и информационными признаками, связанных между собою прямыми и обратными информационными різнотемповими потоками. Определено, что большинство задач градостроительного планирования и управления процессами развития градостроительных систем есть задача оптимизации. Определен и структуровано объекты градостроительного исследования и проектирование. Уточнено принципы внутренней организации указанных систем, как основных объектов управляемого развития, факторы и условия, которые определяют их обращения в времени и в пространстве. Определены принципы и методы экономического анализа градостроительных систем, разработаны принципы, модели, критерии оптимизации и межевые условия их социально-экономической организации. Разработана методика управления территориальным розвиткомміста.